沈陽(yáng)拉鉚螺母主要使用在非結(jié)構(gòu)承力的螺栓連接中，如軌道客車(chē)、公路客車(chē)、船泊等內(nèi)飾件的連接，改進(jìn)的可防止自旋的鉚螺母比飛機(jī)用托板螺母更加優(yōu)異，其優(yōu)點(diǎn)是重量更輕，不用提前鉚釘固定托板螺母，基材背部無(wú)操作空間仍可使用等。國(guó)標(biāo)中鉚螺母的規(guī)格有M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12，實(shí)際上推薦使用M6和M8，因?yàn)樾÷菁y的話可以在基材上直接攻螺紋連接，再大螺紋的話螺栓重量大為增加，鉚螺母的連接強(qiáng)度增加有限，即匹配不甚合理。

緊固件的發(fā)展受到資源和環(huán)境的壓力越來(lái)越大，緩解資源約束的重要途徑是發(fā)展綠色制造。緊固件的發(fā)展，今后一段時(shí)期也將繼續(xù)朝著品牌經(jīng)營(yíng)的方向積極推進(jìn)，促進(jìn)緊固件項(xiàng)目的全方位發(fā)展。在產(chǎn)品上，中高端產(chǎn)品將加速品質(zhì)研發(fā)的本土化，從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的全過(guò)程。

都要考慮廢棄物最少、排放最低、資源利用率最高及環(huán)境影響最小，從而使企業(yè)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化；在流通方面，探索各種增值服務(wù)的模式，為客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值和利益。從提供單套緊固件到提供機(jī)械緊固方案、定制服務(wù)、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)等，服務(wù)在緊固件制造企業(yè)的銷(xiāo)售收入中比重將逐漸加大。 

應(yīng)用于薄板或鈑金上的一種螺母，外形呈圓形，一端帶有壓花齒及導(dǎo)向槽。其原理是通過(guò)壓花齒壓入鈑金的預(yù)置孔也，一般而方預(yù)置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒，通過(guò)壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內(nèi)使導(dǎo)致孔的的周邊產(chǎn)生塑性變形，變形物被擠入導(dǎo)向槽，從而產(chǎn)生鎖緊的效果。

壓鉚螺母從材質(zhì)上分為快削鋼壓鉚螺母S型，不銹鋼鉚螺母CLS型，不銹鐵壓鉚螺母SP型及銅、鋁壓鉚螺母CLA型，分別應(yīng)于不同的使用環(huán)環(huán)境。規(guī)格從通常是從M2至M12。壓鉚螺母沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，常用于機(jī)箱機(jī)柜、鈑金業(yè)，也是非標(biāo)螺母的一種。 

沈陽(yáng)拉鉚螺母