壓鉚螺母在電機(jī)車上的運(yùn)用，鉚螺母現(xiàn)已廣泛運(yùn)用于轎車、航空、鐵道、造船、空調(diào)、電梯、外表、家具、修建等機(jī)電和輕工產(chǎn)品的裝配上。鉚螺母在國(guó)外機(jī)車范疇現(xiàn)已得到了廣泛的運(yùn)用，在我國(guó)和諧HXD1型電力機(jī)車上也得到了成功運(yùn)用。鉚螺母在HXD1型機(jī)車上運(yùn)用的部位均為2-6 mm薄板結(jié)構(gòu)，首要用于小部件的裝置，所接受的軸向載荷、扭轉(zhuǎn)載荷均不大，且小面積范圍內(nèi)需要運(yùn)用較多數(shù)量的螺栓連接。鉚螺母在HXD1型機(jī)車重聯(lián)插座和機(jī)械室燈裝置座中的運(yùn)用。

鉚釘槍鉚接過(guò)程為：拿取零件一刺進(jìn)螺母一鉚釘槍頭旋入螺母一拉鉚一鉚釘槍頭旋出螺母一制品。鉚釘槍鉚接方法缺陷：過(guò)程繁瑣，人工插放螺母功率低，出產(chǎn)功率低，對(duì)職工技能要求高，鉚釘槍的運(yùn)用壽命短，鉚釘槍頭的運(yùn)用壽命短。模具鉚接過(guò)程：拿取零件-刺進(jìn)螺母-在模具上定位-壓鉚-制品。模具鉚接方法缺陷：過(guò)程繁瑣，人工插螺母功率低，出產(chǎn)功率低，定行程鉚接方法對(duì)螺母長(zhǎng)度誤差的兼容性差，鉚接質(zhì)量不穩(wěn)定。主動(dòng)插件設(shè)備現(xiàn)已在鈑金職業(yè)廣泛運(yùn)用，技能也現(xiàn)已相當(dāng)成熟，但由于主動(dòng)插件設(shè)備采用的鉚接螺母為壓鉚螺母，一起也沒(méi)有采用鉚螺母的先例。沈陽(yáng)壓鉚螺母從原料上分為快削鋼壓鉚螺母S型，不銹鋼壓鉚螺母CLS型，不銹鐵壓鉚螺母SP型及銅、鋁壓鉚螺母CLA型，別離應(yīng)于不同的運(yùn)用環(huán)環(huán)境。標(biāo)準(zhǔn)從通常是從M2至M12。壓鉚螺母沒(méi)有一致的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，常用于機(jī)箱機(jī)柜、鈑金業(yè)。壓鉚螺母又名鉚螺母，自扣緊螺母，是運(yùn)用于薄板或鈑金上的一種螺母，外形呈圓形，一端帶有壓花齒及導(dǎo)向槽。其原理是通過(guò)壓花齒壓入鈑金的預(yù)置孔也，一般而方預(yù)置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒，通過(guò)壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內(nèi)使導(dǎo)致孔的的周邊發(fā)生塑性變形，變形物被擠入導(dǎo)向槽，從而發(fā)生鎖緊的作用。

壓鉚件的原料、標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)須與圖紙相符，不得壓錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)；壓鉚后壓鉚件四周不得或凸起或凹陷明顯變形，不得有明顯的表面處理無(wú)法隱瞞的壓印或模印。壓鉚后不得傾斜壓鉚件不得松動(dòng)、脫落，須檢測(cè)其牢固性；其推拉力及扭力值須契合其標(biāo)準(zhǔn)壓鉚件的PEM規(guī)定的要求。壓鉚前須及時(shí)的承認(rèn)產(chǎn)線用的壓鉚件外標(biāo)識(shí)及包裝袋里的什物（原料、標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)）是否契合圖紙要求，包裝袋里是否有混料現(xiàn)象。關(guān)于處在折彎邊或模具成形邊較近的壓鉚件要重視，尤其是螺紋、外觀(變形)要檢測(cè)。壓鉚后對(duì)產(chǎn)品上的壓鉚件的原料、標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)及螺紋進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，是否契合圖紙要求、有無(wú)漏壓、錯(cuò)壓、位置壓錯(cuò)、壓混等現(xiàn)象。

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