沈陽(yáng)壓鉚螺母一般用于薄壁板，是通過(guò)壓力嵌入的，接觸面是接觸應(yīng)力，也就是說(shuō)強(qiáng)度要取決于連接件和母體，螺母受到的是剪切應(yīng)力，所以如果螺母的強(qiáng)度不夠會(huì)剪切破壞，而母體的強(qiáng)度不夠會(huì)塑性壓潰變形失效。這兩種各有優(yōu)缺點(diǎn)，比如焊接，強(qiáng)度比較大，且使用范圍廣，薄厚都可以，但是由于高溫會(huì)導(dǎo)致被連接件變形，且不可拆卸，而且一些活潑金屬不能用通常方法焊接，比如鋁，鎂等，需要保護(hù)氣或氬弧焊，要求加工工藝和精度，而壓鉚螺母安裝簡(jiǎn)單，可以拆卸，便于安裝運(yùn)輸?shù)?，幾乎適用于任何可打孔的金屬，但是使用范圍窄，只能用于薄壁板或鈑金連接。

不同材質(zhì)的壓鉚螺母規(guī)格也不同，材質(zhì)方面，壓鉚螺母分為四類，快削鋼壓鉚螺母S型，不銹鋼壓鉚螺母CLS型，不銹鐵壓鉚螺母SP型及銅、鋁壓鉚螺母CLA型。這四類材質(zhì)的螺母分別適用于不同的環(huán)境，規(guī)格從通常是從M2至M12。鉚螺母在電機(jī)車上的應(yīng)用，鉚螺母現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于汽車、航空、鐵道、造船、空調(diào)、電梯、儀表、家具、建筑等機(jī)電和輕工產(chǎn)品的裝配上。鉚螺母在國(guó)外機(jī)車領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，在我國(guó)和諧HXD1型電力機(jī)車上也得到了成功應(yīng)用。鉚螺母在HXD1型機(jī)車上應(yīng)用的部位均為2-6 mm薄板結(jié)構(gòu)，主要用于小部件的安裝，所承受的軸向載荷、扭轉(zhuǎn)載荷均不大，且小面積范圍內(nèi)需要使用較多數(shù)量的螺栓連接。鉚螺母在HXD1型機(jī)車重聯(lián)插座和機(jī)械室燈安裝座中的應(yīng)用。

鉚釘槍鉚接步驟為：拿取零件一插入螺母一鉚釘槍頭旋入螺母一拉鉚一鉚釘槍頭旋出螺母一成品。鉚釘槍鉚接方式缺點(diǎn)：步驟繁瑣，人工插放螺母效率低，生產(chǎn)效率低，對(duì)員工技能要求高，鉚釘槍的使用壽命短，鉚釘槍頭的使用壽命短。模具鉚接步驟：拿取零件-插入螺母-在模具上定位-壓鉚-成品。模具鉚接方式缺點(diǎn)：步驟繁瑣，人工插螺母效率低，生產(chǎn)效率低，定行程鉚接方式對(duì)螺母長(zhǎng)度偏差的兼容性差，鉚接質(zhì)量不穩(wěn)定。自動(dòng)插件設(shè)備已經(jīng)在鈑金行業(yè)廣泛使用，技術(shù)也已經(jīng)相當(dāng)成熟，但由于自動(dòng)插件設(shè)備采用的鉚接螺母為壓鉚螺母，同時(shí)也沒(méi)有采用鉚螺母的先例。